全面恢复正常运转的大连港，新港区不但解除了封控，在不仅海鲜贸易领域迎来旺季，还在装备制造领域迎来旺季，如今前往大连湾，既不存在需担心疫情管控的情况，又能够赶上最新鲜的海鲜上岸之时。
大连湾港疫情早已清零
参考大连市在2022年10月所发布的疫情工作报告来看，新港区那时已然解除了全部封禁管控举措，这表明早在三年之前，大连湾便已不属于疫情区域了，当下前往该地，健康码不会出现变色情况，行程卡也不会存有任何异常标记。
那北方最大水产品集散地乃大连湾港，每日有上千吨海鲜进出。倘若存在疫情，又怎会有正常交易？当下码头边上货车排成了长队，全国各地采购商于彼处争抢货物，场面热闹非凡。
坐地铁去新港客运站很方便
能抵达新港客运站附近的有大连地铁 1号线与3号线，要是乘坐1号线就要在星海广场站下车，或者去坐3号线到大连湾站下车，出站之后走上个十来分钟便能够看见客运站大楼，全程不需要进行换乘，而且票价不过才几块钱。
打车从市中心出发划算，正常路况下行驶约30分钟，车费大概30元左右，建议避开早晚高峰，否则堵在振兴路上会多花时间且多掏钱。
新港开发区复工早复产快
2022年11月初，南京新港开发区就渐渐开始解封了。尧化门街道在11月6日凌晨准时结束封控，迈皋桥街道于11月6日凌晨准时解除封控，燕子矶街道同样在11月6日凌晨准时解除封控，道路接着恢复了通行，工厂随后开始正常排班。电子厂这类重点单位早已达满负荷运转状态，食品市场这类重点单位也早就满负荷运转。
当下前往新港开发区，除去丁家庄个别区域存在常规管理，别的地方均可自由出入。管委会门口张贴着复工复产的通知，物流园内大货车不停地进进出出，和疫情之前毫无差异。
天津新港四号路恢复通行
塘沽新港四号路早就已然解封呵，如今全天均可通行。前往天津新港船务工程公司去进行办事之举，抑或是去到华同华洋机动车检测中心开展验车之事，径直通过导航前往便可。此两家公司均处于正常营业状态，其电话能够打通，业务依旧照常办理。
若选择自驾，那么最好行驶天津大道，其限速八十公里，跑起来较为顺畅。要是遇到早晚高峰时段，走四号路的话，依然容易出现拥堵情况。乘坐地铁九号，线抵达塘沽站后，换乘一百零二路公交，能直接到达六道沟，并且夜里十二点之前车辆都有运行。
黄石疫情后城市运转正常
久已有之并无高中低风险区的黄石市，是处于常态化管理范畴的区域，市内的商场、公园以及公交皆已开放，从武汉乘坐高铁抵达那儿只需个把小时，市里仍然在开展城市建设工作，长江沿岸的工程车整日整夜都未曾停歇。
前两年，上海医疗队来支援过黄石，安徽医疗队也来支援过黄石，现在街头还能够看到感恩的标语。不过，确诊病例数据那都属于过去的事情了，405例是2020年的统计数据，现在早就没有人提及这件事情了。
航空泡泡让出国更方便
新加坡于前两年开启的航空泡泡计划，现如今其效果愈发显著。中国公民自南京、大连等这些地方飞往新加坡，一旦符合相应条件便可享有便利通道。机场当中特地设置了泡泡旅客通道，落地之后流程得以简化许多。
如今这个政策仍在持续执行着，要是有打算前往澳大利亚，亦或是新西兰，又或者是新加坡进行中转的话，具体的相关要求都可以去留意关注一番。机票的价格相比较于疫情那段时期而言便宜了许多，往返仅仅需要三四千便能够达成拿下的目的。
您是否曾前往大连湾，又或者是新港开发区呢？于彼时所遭遇的最为艰难的状况究竟是什么呢？欢迎于评论区之中分享您个人的相关经历，若感觉其具备一定用处的话，记得点击点赞按钮并转发给有需求的人士。
