驾龄多年，或许你并不知晓，那被称作“中型SUV标杆”的汉兰达，如今不但有5座与7座车型，官方还悄然推出了采用2+2+2布局的6座版本，精准定位家庭出行的舒适难点。
六座版本悄然登场
2026年2月，丰田将第五代汉兰达的纯电版官图予以在海外发布，其中最能吸引目光的是首次推出的是2+2+2六座布局呐。这款新车是基于改进型TNGA-K平台去打造的，车身尺寸为5050×1989×1709毫米，轴距更是首次突破3米，达到3051毫米呀。
处于第二排的两个独立座椅之间，留出了宽敞的通道，老人以及孩子进出第三排时，再也不需翻折座椅。第三排座椅被放倒以后，后备箱的容积能够扩展到1274升，露营的装备、婴儿车都能够轻松装进去。
五座七座仍是主力
现下于国内售卖的2026款汉兰达，依旧将5座以及7座当作主力，5座版本运用2+3布局，适宜于对后排需求较小的用户，其后备箱容积相较于同尺寸的7座车辆要大蛮多，7座版呈现2+3+2的传统布局，第三排座椅在2025款车型那里靠背角度可调范围扩充至25°，成年人进行短途乘坐时不会再感到憋屈。
9月底广汽丰田所推出的新款汉兰达开始销售，它的售价是从21.98万起步的，并且全系总共拥有9款配置，在这9款配置里，混动版两驱精英版可是有着很特别的作用，它直接把入门的价格成功拉低到了22万以内。
座椅布局因何而生
丰田在海外版大力推行6座呢，是鉴于瞅准了中国生二胎、三胎家庭的实际所需，2+2+2设计让第二排乘客有着类似航空座椅的独立空间，且中间过道有利于关照第三排小孩。国内2025款汉兰达事实上也暗中增添了2+2+2六座可供选择的方案，只是众多消费者没留意到。
自2000年第一代基于卡罗拉平台予以打造，直至如今纯电版轴距超过3米，汉兰达的座椅布局始终在伴随家庭结构的变化进行调整。
纯电版带来新体验
第五代纯电汉兰达，彻底跟圆润造型说再见了，其线条硬朗得仿若刀切那般。它的内饰，标配12.3英寸液晶仪表，以及14英寸悬浮中控屏，换挡机构变为小巧的拨杆式。最为实用之处在于，全系标配V2L外放电功能，户外露营之际，能够直接给电磁炉、投影仪供电。
电池方面，提供77度与95.8度两种选择，两驱版马力为224，四驱版马力达338，最高续航里程是515公里，快充情况下，30分钟可充至80%。
空间细节全面优化
此次丰田在NVH方面投入了大量精力，前后挡风玻璃以及前侧窗均采用了隔音玻璃，A柱部分、轮拱区域、门饰板位置都增添了吸音材料，车内存在多达18处的储物空间，中央扶手箱能够容纳12升的杂物，门板储物格放置1.5升的水瓶毫无问题。
六座版，其第二排座椅能够支持一百四十毫米的滑动调节，第三排座椅完全放平之后，整个后备箱地台呈现出纯平的状态，铺上一个垫子便能够当作床车来使用。
国内何时能买到
海外发布的纯电版汉兰达，计划于2026年底在美国上市，由丰田肯塔基工厂组装，国内是否引入、何时引入尚无官方消息，多家媒体国产版可能采用增程式动力，现款燃油版和混动版不会停产，2.0T和2.5L混动依旧是国内主销车型。
二零二六年款的汉兰达，已然将车机芯片升级成了八幺五五P，那十五点六英寸的大屏，终于跟“老年机”相关的吐槽说拜拜了。
若是纯电六座的汉兰达在国内上市，你会不会为了这般2+2+2式样的布局而舍弃燃油版本呢，在评论区去谈谈你的想法，点赞数量超过一万的话，我就前往4S店给大伙进行实地拍摄体验！